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驾驶员在汽车爬坡时的操作要点

国五一汽解放J6P前四后八货车，18年1月上户，420马力潍柴，9.6米高栏，轮胎八成新，车厢花栏全部活动可拆卸，整车重量加油加水12吨，车况原版原漆，***提档过户，也可分期首付8万开回家发财。更多车型详情电话联系。

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。 　　

(2)换挡。离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确地换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很***的。因此，换挡要一次成功。 　　

(3)加油门。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。 　　

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。 　　

(5)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。 　　

(6)在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区

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跑长途要注意以下事项

一汽解放J6P前四后八自卸车，国五靓货带全保,18年2月上户，420马力，8.2的货箱，12档法斯特变速箱，北奔桥，车况原版无事故，真正没有吃过苦的车子，可分期可提档，更多车型详情电话联系。

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一、车辆检查

1、出发前检查刹车是否正常、是否跑偏、轮胎气压是否正常

2、检查玻璃水、刹车液、机油、冷却液等

3、紧固轮胎、底盘（新车、正常4S店***的一般不用检查）

4、加油一半以上并注意中途及时加油

5、带好常用工具

二、准备工作

规划好路线，记住需改道的地点；长途还是尽量走高速，走其它道路好带个GPS（路不熟的情况）；带几盘自己喜欢的歌曲；好有个地图集以备不时之需；不要一个人跑长途，不行就免费带一位路上聊聊天；

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货车日常***知识——雨刮片的***

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雨刮片的***

经历了一夏的辛勤工作，雨刮片等橡胶制品的老化都已非常严重，为确保行车安全，雨刮片尽量每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了很好的设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。首先要说的是解放自主开发研制的J6驾驶室，它的造型设计已可以赶超当今世界重卡，安全性、舒适性、科技性与美学设计都达到世界水平。