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同样是自卸车，为啥他的磨损率就比你的低？

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自卸车 损耗率高 是大家的共识

通常情况使用周期在 3-5年左右

而且自卸车的更换成本较高

为了让车辆使用得更久一些

卡友们也是用尽了各种办法

◆以高车速的3/4行驶◆

◆自行加装自卸车滑板◆

◆不盲目使用耗电设备◆

...

但简单有效的方法是

做好日常检查及***

多投入些精力检查后期回报会很大

即使换车，二手车的价值也会很高

出发前对车辆的检查

也是对安全出行的必要保证

卡友们想要既安全又***

必须养成对自卸车检查 的习惯

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自卸车在使用中应注意哪些事项

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安全措施

　　①车箱上货物应尽可能地均匀分布，以免车轴过载。

　　②装货时尽量使货物离车箱近时倒入。

　　③在操纵取力器接合时，应先踏下离合器踏板，以免齿轮啮合时发生冲击损坏。

　　④在接上动力输出轴时，不要行车。

　　⑤装载的车箱应避免急速下降和急停。

　　⑥要避免在不平地面或软地面上倾翻车箱，不准在左右倾斜的地面上倾翻车箱。

　　⑦倾卸大的物料时，应将栏板拆除。

　　⑧行车时，气操纵阀手柄应可靠地锁紧在“停”的位置上，保证取力器脱开，防止油泵运转而导致车箱举升。

　　⑨若液压系统长时间不工作，再次使用时，应使其在空载状况下运转15min(此时车箱举升至大角度），然后缓慢举升车箱数次，察看各部分是否正常。

解放JH6前四后八9米6高栏货车

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忌黄油乱用乱涂

(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。此驾驶室匹配在牵引车（2人座椅，上下双卧铺）上，以公路长途货物运输为主。

(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。自卸车爬坡注意事项精品南俊4108单桥自卸车，16年10月上户，4。

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