河北二手乘龙货车-二手乘龙货车转让-浩源汽运(推荐商家)

单桥自卸车维护难？

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误区一：用好点的机油就不用总更换滤芯

部分自卸车司机认为，用好点的机油就比较干净，过后就不用定期更换机油滤芯了。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是好的。

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二手自卸车怎么提高保值率？

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1、【新车售价的稳定性】：价格越坚挺，车型越保值。根据汽车保值率的定义，这是一条亘古不变的真理。新车售价稳定性在汽车市场这个比较景气的阶段，汽车市场的价格波动呈现出稳定上升的态势。而在市场相对出疲软状态下的时候，会出现价格的波动。对于新车价格的稳定性对二手自卸车市场的影响，对于在用车辆的价值保值状况产生了一定的影响因素。 　　

2、【市场占有率越高的车越保值】：市场占有率的高低对于二手自卸车保值率有着决定性的影响，通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，二手乘龙货车转让，同时也具有较高的保值率。多数二手自卸车消费者在购买前会考虑今后的维修是否便捷等后续问题，对于停产滞销车型，通常会有更多的顾虑。那些技术比较稳定、维修成本比较低、配件方便的车型，其保值率也相应较高。

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日常自卸车使用润滑油误区

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针对以下几种“误解”，润滑油自卸车养护中心技术人员给予了***的解释： 误解一：自卸车润滑油能多加就多加 自卸车润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高自卸车发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，自卸车润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。 误解二：什么时候自卸车润滑油变黑了就该换油了

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